Репортажный фотограф в Москве
Съёмка спецрейса Аэрофлот и ВК Видео «Полёт со Вкусом» — репортаж и фуд-съёмка на борту
Специфика фотосъёмки на борту самолета
Гастрономический спецрейс организовала авиакомпания Аэрофлот совместно с ВК Видео: на борту — шеф-повар Екатерина Алёхина, шоумен Антон Шастун и команда операторов. Моя задача — закрыть весь проект визуально: от брендинга в аэропорту до дегустаций на высоте нескольких тысяч метров.
Работа на борту регулярного рейса — это жёсткий тайм-менеджмент без права на техническую ошибку. Ключевой вызов: оперативно переключаться между репортажем и фуд-съёмкой блюд прямо на столиках в узких проходах бизнес- и эконом-класса. Студийного света нет — только светосильная оптика и ювелирная работа с интерьерным освещением салона.
Параллельно фиксировал детали брендинга проекта: навигационные баннеры на стойках регистрации, брендированные подголовники, VIP-наборы в креслах. Съёмка велась в режиме «невидимки» — не нарушая комфорт пассажиров и не мешая экипажу и операторской группе.
Локация
Борт Аэрофлота (Рейс в Иркутск)
Заказчики
Аэрофлот х VK Видео
Хедлайнеры
А. Шастун, Е. Алёхина
Формат
PR-репортаж, фуд-глянец
Условия
Стесненное пространство, доступный свет
Техника
Сверхкомпактный сет, бесшумный затвор
Результат
250+ кадров в ретуши (web/print)
Дедлайн
Быстрый отбор и превью за 24 часа
Фуд-съёмка на высоте 10000 метров
Весьма амбициозная задача — снять блюда высокой кухни так, чтобы они выглядели аппетитно и дорого в тесном салоне самолёта.
Посудите сами. У тебя нет возможности поставить студийный свет или даже отражатель, нет фуд-стилиста, а пространство ограничено размером откидного столика. Вместо мягкого софтбокса — жесткий, контрастный свет из иллюминатора, который мгновенно «убивает» фактуру еды или создаёт глубокие чёрные тени. Камера должна зафиксировать глянец чёрной икры, нежность тартара из гребешка и текстуру теста за считанные секунды, пока блюдо не потеряло свежесть, а бортпроводник не попросил освободить проход.
Я использовал макрообъектив и ювелирно работал с доступным светом, ловил отражения в икринках и подчёркивал объём соусов. Результат — эти кадры, которые выглядят так, словно были сняты в профессиональной студии, а не на борту регулярного рейса.
Живой репортаж: от терминала до улыбки на борту
Суть любого спецпроекта — это не только еда и селебрити, это прежде всего эмоции людей и целостность визуального языка. Задача фотографа на мероприятия — собрать этот пазл воедино.
На борту фокус сместился на детали и взаимодействия. Мне важно было показать, как пассажиры — от взрослых до детей — реагируют на welcome-наборы, рассматривают меню и просто наслаждаются полётом.
Каждый кадр — это баланс между живой эмоцией и читабельным брендингом (айдентика VK Видео и Аэрофлота на подголовниках, в масках для сна и сувенирах).
Финальный аккорд: бескомпромиссное качество на любом уровне
Спецрейс «Полёт со вкусом» наглядно доказал: для качественного коммерческого глянца не существует непреодолимых условий или локаций.
Этот кадр со старшим бортпроводником в фирменной коралловой форме Аэрофлота аккуратно собирает воедино всю эстетику проекта. Чистые цвета, выверенная композиция и мягкий свет в салоне подчеркивают премиальный статус события и высочайший уровень сервиса, который сопровождал пассажиров на протяжении всего пути до Иркутска.
Синхронизация работы с экипажем, уважение к правилам безопасности и умение мгновенно ориентироваться в меняющейся обстановке позволили создать сильный, цельный визуальный архив. Более 250 разноплановых кадров — от сложных фуд-композиций до искренних репортажных эмоций — теперь работают на репутацию брендов-организаторов, задавая новые стандарты для корпоративных медиапроектов.
Вам понравились мои работы?
Давайте обсудим формат съёмки для вашего ближайшего мероприятия. Готов предложить оптимальное решение под ваши задачи и бюджет.
Написать мнеЧасто задаваемые вопросы по съёмке спецпроектов на борту
Как юридически оформлена съёмка пассажиров на борту?
Здесь всё чисто на 100%. Организаторы проекта полностью закрыли этот риск ещё на земле: все пассажиры рейса подписывали официальный релиз (согласие на съёмку и публикацию) прямо на стойках регистрации перед вылетом. Это гарантирует полную юридическую безопасность для PR-служб — любой кадр из итогового архива можно сразу брать в работу и отправлять в СМИ без каких-либо ограничений.
Реально ли снять качественную еду без студийного света в самолёте?
Да, и этот кейс — прямое подтверждение. В условиях, когда невозможно развернуть софтбоксы или стойки, я использую светосильную оптику премиум-класса и ювелирно работаю с естественным светом из иллюминатора. Это позволяет сохранить естественные блики, текстуру блюд и глянец соусов, выдавая журнальное качество на обычном откидном столике.
Не мешает ли съёмочный процесс работе экипажа и бортпроводников?
Исключено. Логистика съёмки, ключевые точки и тайминги согласовываются с PR-службой и старшим бортпроводником ещё до взлёта. Я использую сверхкомпактный комплект техники, который не занимает проходы, и работаю исключительно с бесшумным электронным затвором — никаких отвлекающих вспышек или громких щелчков в салоне.
Как быстро пиар-служба получает готовые кадры для релизов?
Для крупных медиапроектов скорость критична. Первые экспресс-превью для оперативных публикаций в телеграм-каналах и соцсетях отдаются прямо в день рейса. Полная серия из более чем 250 разноплановых кадров в глубокой авторской цветокоррекции (полностью готовая под web и print) сдаётся в течение 24–48 часов после приземления.
Посмотреть весь репортаж:
